ข้อมูล

การขนส่งที่มีโอกาสมากที่สุดในอนาคต

การขนส่งที่มีโอกาสมากที่สุดในอนาคต



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

อารยธรรมของเราได้พัฒนาขึ้นด้วยการขนส่ง และไม่ต้องใช้เวลา 80 วันในการเดินทางรอบโลกเหมือนในศตวรรษที่ 19

แต่การขนส่งยังคงมีวิวัฒนาการเราสามารถจินตนาการได้ว่ามันจะเป็นอย่างไรในอนาคต ปรากฎว่าตัวอย่างและโครงการการขนส่งในอนาคตมีอยู่แล้วในหมู่พวกเราคุณแค่ต้องมองไปรอบ ๆ

Hyperloop พล็อตเมื่อมหาเศรษฐีอัจฉริยะพัฒนารถยนต์ไฟฟ้านวัตกรรมเกี่ยวข้องกับโครงการอวกาศและคิดค้นระบบธนาคารทางเลือกเป็นไปได้เฉพาะในภาพยนตร์นิยายวิทยาศาสตร์ ในความเป็นจริงในความเป็นจริงตัวละครดังกล่าวมีอยู่ Elon Musk ได้ก่อตั้ง บริษัท เช่น Tesla Motors, SpaceX และ PayPal ตอนนี้เขากำลังยุ่งอยู่กับการปฏิวัติระบบขนส่งสาธารณะ ไม่นานมานี้มหาเศรษฐีได้ตีพิมพ์ความคิดของเขาสำหรับระบบการขนส่งระหว่างเมืองที่รวดเร็วมาก ต้องขอบคุณเธอเป็นไปได้ที่จะได้รับจากลอสแองเจลิสไปยังซานฟรานซิสโกในเวลาเพียง 35 นาที ระบบนี้มีชื่อว่า Hyperloop และเป็นท่อเหล็กที่ติดตั้งไว้บนส่วนรองรับ อลูมิเนียมแคปซูลพร้อมคนและรถยนต์จะต้องเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 1200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และดวงอาทิตย์จะให้พลังงานสำหรับการดำเนินการขนส่งดังกล่าว ระบบนี้มีหนึ่งข้อเสียเปรียบ - ค่าใช้จ่าย Musk คำนวณว่าการก่อสร้าง Hyperloop ในระยะแรกจะอยู่ที่ 70 พันล้านเหรียญและในอนาคตจำนวนนี้จะเพิ่มขึ้นเป็นแสนล้านดอลลาร์ Hyperloop ยังมีนักวิจารณ์ของตัวเอง หลายคนคิดว่ามันแพงเกินไปคนอื่น ๆ - ทำไม่ได้และช้าเกินไป อาจเป็นไปได้ว่าเศรษฐีพันล้านที่ดื้อรั้นกำลังโปรโมตโครงการของเขา การเริ่มต้นที่เรียกว่า "Hyperloop Transportation Technologies, Inc. " แสดงไทม์ไลน์ต้นแบบโดยวันที่เป็นไตรมาสแรกของปี 2558 เวลาจะบอกได้ว่าการขนส่งดังกล่าวจะเป็นที่ต้องการในอนาคต เป็นไปได้ว่าเราอยู่ใกล้กับการเดินทางที่รวดเร็วเป็นพิเศษระหว่างเมืองที่ใช้ Hyperloop

ยานพาหนะที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ ทุกวันนี้ปัญหาการใช้พลังงานนิวเคลียร์ค่อนข้างขัดแย้ง ความเลวทรามต่ำช้าเทียบเคียงกับอันตรายที่ยิ่งใหญ่ อย่างไรก็ตามไม่มีทางเลือกอื่นสำหรับพลังงานนิวเคลียร์ในอนาคต ไม่มีเหตุบังเอิญที่ บริษัท อเมริกันรายหนึ่งกำลังพัฒนาระบบขนส่งด้วยเชื้อเพลิงกัมมันตภาพรังสี เป็นเวลาหลายปีโรงไฟฟ้าเลเซอร์ได้ดำเนินการโดยใช้คุณสมบัติของทอเรียม เขาเป็นผู้รับผิดชอบในการรักษาอุณหภูมิสูงในแกนกลางของโลกของเรา โครงการของรัฐบาลทุ่มเทให้กับการใช้ทอเรียมในโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ แต่ บริษัท ที่ทำงานกับโรงไฟฟ้าเลเซอร์มีเป้าหมายที่แตกต่างกัน พวกเขาต้องการสร้างเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ที่จะถูกขับเคลื่อนด้วยวัสดุกัมมันตรังสีชิ้นเล็ก ๆ ทอเรียมจะให้ความร้อนซึ่งสามารถเปลี่ยนน้ำให้เป็นไอน้ำได้ นี้จะเปิดตัวกลุ่มกังหันขนาดเล็กที่จะผลิตกระแสไฟฟ้า ข้อดีของทอเรียมคือความหนาแน่นสูงและโอกาสที่จะได้รับพลังงานจำนวนมากจากสสารขนาดเล็ก คาดว่าชิ้นส่วนของ 8 กรัมก็เพียงพอที่จะให้พลังงานรถยนต์สำหรับร้อยปี กล่าวอีกนัยหนึ่งผู้ขับขี่จะไม่ต้องจ่ายค่าน้ำมัน โอกาสในอนาคตนี้เป็นที่ชื่นชอบมากมายพวกเขาไม่กลัวความเสี่ยงในการทำงานกับสารกัมมันตรังสี

Supercavitation ความคิดเกี่ยวกับการถือ supercavitation ในวิศวกรรมทางทะเลเมื่อเร็ว ๆ นี้กลายเป็นที่นิยมมากขึ้นและได้รับแฟน ๆ นี่คือชื่อของผลกระทบตามชั้นของฟองก๊าซที่เกิดขึ้นรอบ ๆ วัตถุที่แช่อยู่ในของเหลว มันง่ายที่จะเข้าใจ - แค่มองดูเรือของเรือดำน้ำที่ล้อมรอบด้วยฟองสบู่ ปรากฎว่าก๊าซช่วยลดแรงเสียดทานได้มากถึง 900 เท่าเมื่อเทียบกับสภาวะปกติ สิ่งนี้ทำให้ร่างกายใต้น้ำสามารถเคลื่อนไหวได้เร็วขึ้นมากเมื่อเทียบกับสภาวะปกติ เรือที่ใช้เอฟเฟกต์ supercavitation จะเป็นสิ่งที่มีค่าสำหรับกองทัพเรือ ไม่เพียง แต่จะเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อย แต่รูปร่างของมันยังรบกวนการตรวจจับโซนาร์ด้วย เรือดำน้ำแบบนี้จะสามารถยิงตอร์ปิโดได้ และ บริษัท เอกชน Juliet Marine Systems จากเมือง Portsmouth รัฐนิวแฮมป์เชียร์กำลังพยายามสร้างเรือดำน้ำแห่งอนาคต โครงการนี้มีชื่อว่า "ผี" ในตอนแรกเรือดำน้ำควรป้องกันเรือทางทะเลขับไล่การโจมตีของโจรสลัดบนเรือเดินสมุทร และใครบอกว่าเรือดำน้ำความเร็วสูงไม่สามารถเป็นพาหนะขนส่งได้อย่างรวดเร็วส่งทหารเดียวกันไปยังชายฝั่งของศัตรู?

Martin Jetpack ในปี 2010 นิตยสารไทม์ตีพิมพ์ห้าสิบของสิ่งประดิษฐ์ที่มีแนวโน้มมากที่สุดของมนุษยชาติ หนึ่งในนั้นคือ Martin Jetpack ที่เรียกว่า jetpack ที่ใช้งานได้จริงที่สุดในโลก หากก่อนหน้านี้เชื่อว่าการขนส่งดังกล่าวจะปรากฏเฉพาะในยุคอวกาศปัจจุบันความคิดจินตนาการของนักเขียนนิยายวิทยาศาสตร์ได้กลายเป็นจริง New Zealander Glenn Martin มีส่วนร่วมในโครงการนี้ เขาได้ส่งเสริมการประดิษฐ์ที่มีแนวโน้มมานานกว่าสามสิบปีโดยมั่นใจว่าการขายกระเป๋าเป้สะพายหลังสำหรับเครื่องบินเชิงพาณิชย์จะเริ่มขึ้นในไม่ช้า Martin Jetpack ขับเคลื่อนด้วยใบพัดขนาดเล็กและสามารถวิ่งได้นานถึงครึ่งชั่วโมงในหนึ่งครั้ง ด้วยความช่วยเหลือของกระเป๋าเป้สะพายหลังดังกล่าวคุณสามารถเข้าถึงความเร็ว 74 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและปีนขึ้นไปที่ระดับความสูง 900 เมตร การแล่นอย่างรวดเร็วที่ความสูงนี้ด้วยกระเป๋าเป้สะพายหลังสามารถเป็นประโยชน์สำหรับนักดับเพลิงและผู้ช่วยชีวิต สำหรับผู้ตอบคำถามแรกที่อุปกรณ์นี้กำลังได้รับการพัฒนา และสำหรับผู้ที่ต้องการเรียนรู้วิธีการเคลื่อนย้ายอย่างรวดเร็วและสูงด้วย jetpack จะวางขายในช่วงกลางปี ​​2014 ราคา $ 200,000

เมืองแห่งจักรยาน จักรยานเป็นระบบการขนส่งที่เรียบง่ายและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มันจะเหมาะถ้าทุกคนต้องทำงานกับมัน แต่ผู้คนจะต้องพยายามทำสิ่งนี้ จริงมีโอกาสที่การเดินทางดังกล่าวจะง่ายขึ้นในอนาคต ในปี 2549 โตรอนโตตีพิมพ์แผนสำหรับระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมตลอดทั้งปี ไม่เพียง แต่จะเงียบมากเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ผู้คนสามารถรักษาได้อีกด้วย กล่าวอีกนัยหนึ่งจะมีเส้นทางรอบบนเตียรอยด์ ความคิดนี้ถูกคิดค้นโดย Chris Hardwicke สถาปนิกชาวแคนาดา เขาวางแผนที่จะสร้างท่อสำหรับการจราจรจักรยานสามเลนและสนับสนุน ท่อจะถูกแบ่งตามทิศทางซึ่งจะสร้าง tailwind ด้วยความช่วยเหลือของการไหลเวียนของอากาศ สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของจักรยานได้ 90 เปอร์เซ็นต์และเร่งความเร็วเป็น 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โครงการนี้มีชื่อว่า“ เมืองแห่งจักรยาน” เหมาะสำหรับสถานที่ที่มีภูมิอากาศเย็นเนื่องจากนักปั่นจักรยานจะได้รับการปกป้องจากสภาพอากาศภายในท่อ แม้ว่าความคิดนี้จะกระตุ้นความกระตือรือร้นในทันที แต่โครงการก็ถูกเลื่อนออกไประยะหนึ่งเนื่องจากขาดเงินทุน จริงนี่ไม่ได้หมายความว่าพวกเขาลืมเขา ดังนั้นจึงเป็นไปได้ว่าในอนาคตไม่ใช่รถแท็กซี่อากาศ แต่จักรยานดาษดื่นจะกวาดหัวของเรา

ต่อไป. ในบรรดาหลาย ๆ โครงการของ Google ยานพาหนะอัตโนมัติของตนเองนั้นโดดเด่น ครึ่งรถแท็กซี่และครึ่งทางเซกเวย์ ภายนอกการออกแบบคล้ายกับโอริกามิและเน้นเป็นพิเศษในการโต้ตอบของอุปกรณ์กับสังคม เพื่อให้เข้าใจว่า Next คืออะไรคุณต้องดูก่อน นักออกแบบ Tommaso Gekchelin มองเห็นอนาคตของโลกที่เป็นไปได้ที่จะเรียกยานพาหนะโดยใช้สมาร์ทโฟน โมดูลถัดไปอัตโนมัติจะมาถึงและรับผู้โดยสาร หลังจากลงจอดบนเก้าอี้ซึ่งสามารถกำหนดค่าได้ตามความต้องการของบุคคลประตูจะปิด สำหรับสี่ล้อโมดูลนี้จะเคลื่อนที่ไปตามถนนจนกว่าจะพบยานพาหนะที่คล้ายกัน นี่คือที่ที่การเปลี่ยนแปลงเวทมนตร์จะเกิดขึ้น ที่นั่งจะตั้งตรง แต่โมดูลตัวเองจะถูกสร้างใหม่ - มันจะมีสองล้อและจะเข้าร่วมกลุ่มทั่วไป แผงจะปรากฏต่อหน้าคนและดูเหมือนว่าเขาจะขึ้นรถไฟ และการตัดการเชื่อมต่อโมดูลนั้นง่ายเหมือนการเชื่อมต่อ หลังจากเข้าใกล้ปลายทางการปลดจะเกิดขึ้นเพื่อให้ลงจากจุดที่ต้องการได้อย่างราบรื่น ความคิดฟังดูยอดเยี่ยมจริงๆ เพื่อให้เป็นที่รับรู้มันคุ้มค่าที่จะไปได้ไกล โครงการ Gekchelin จัดทำตารางเวลาทั้งหมดของการพัฒนาและการนำเทคโนโลยีใหม่มาใช้ เท่านั้นจึงจะสามารถสร้างและผลิตเป็นจำนวนมากได้ ก่อนอื่นคุณต้องเรียนรู้วิธีสร้างวัสดุนาโนราคาถูกรถขับเคลื่อนด้วยตัวเองของผู้บริโภคแบตเตอรี่ความจุสูงและแผงโซลาร์เซลล์ราคาถูก ตามแผนของนักออกแบบมนุษย์จะพร้อมเปิดตัวโครงการของเขาในปี 2568

Colelinio ปัจจุบันสายซิปเป็นประเภทที่ดึงดูด แต่ในอนาคตเส้นทางเหล่านี้อาจกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบการขนส่ง มันเป็นแนวคิดที่ถูกนำเสนอโดย Martin Angelov ในการประชุม TEDx ที่เมือง Thessaloniki ในปี 2010 มีการเสนอโครงการที่ท้องฟ้าจะถูกตัดออกด้วยสายไฟจำนวนมากซึ่งจะช่วยให้ผู้คนสามารถขนส่งจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง นั่นไม่ใช่กำไรมากกว่าการสร้างยานพาหนะหนักและถนนสำหรับพวกเขาเหรอ? การนำแนวคิดดังกล่าวไปใช้จะช่วยกำจัดรถยนต์ออกจากถนนและมีส่วนร่วมในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งที่ยั่งยืน นักเดินทางที่ใช้ระบบ Colelinio จะคาดเข็มขัดนิรภัยในที่นั่งและแบตเตอรี่จะจ่ายกระแสไฟผ่านสายที่แน่น จากนั้นเส้นซิปจะเริ่มขึ้นเข้ามาใกล้พื้นดินในบริเวณทางเท้าและปีนเขาในพื้นที่ที่วุ่นวาย แต่โครงการนี้ยังมีข้อเสีย Colelinio จะทำงานอย่างไรหากสภาพอากาศเลวร้ายเข้ามา ผู้ที่กลัวความสูงควรทำอะไรและจะต้องดำเนินการอย่างไรในเรื่องความปลอดภัยโดยทั่วไป แต่คุณไม่ควรละทิ้งความคิดสร้างสรรค์นี้คุณต้องรอจนกว่าจะมีใครคิดใหม่และแปลมันเป็นความจริง

Skylon Skylon วางตำแหน่งตัวเองเป็นผู้สืบทอดต่อ Concorde เครื่องบินลำนี้พัฒนาความเร็วเหนือเสียง แต่เนื่องจากปัญหาการออกแบบจึงได้ปลดประจำการในปี 2003 แต่ในปี 2013 สหราชอาณาจักรประกาศความต้องการที่จะใช้จ่ายมากกว่า 90 ล้านดอลลาร์ในการพัฒนา Skylon เครื่องบินลำนี้ควรจะเร็วมากและแซงเสียงห้าครั้ง Skylon จะสามารถบินออกจากวงโคจรของโลกสู่อวกาศได้ เครื่องบินจะสามารถเริ่มต้นจากสนามบินธรรมดาได้ เที่ยวบิน 300 ผู้โดยสารจากลอนดอนไปซิดนีย์ใช้เวลาเพียงสี่ชั่วโมง ยานพาหนะนี้จะสามารถส่งมอบสินค้าที่มีน้ำหนักมากถึง 15 ตันไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ และการพัฒนาได้เริ่มขึ้นแล้ว แต่ปัญหาร้ายแรงบางอย่างถูกค้นพบทันที ดังนั้นหัวหน้าศูนย์การขนส่งทางอากาศแห่งชาติของจอห์น Hasman กล่าวว่า Skylon ดูสมเหตุสมผลมากจากมุมมองของนิยายวิทยาศาสตร์ แต่ในความเป็นจริงมันยากมากที่จะสร้างยานพาหนะ และจำนวนเงิน 90 ล้านดอลลาร์ก็เพียงพอสำหรับค่าใช้จ่ายเริ่มต้นเท่านั้น ต้นทุนสุดท้ายของโครงการอาจเกินหนึ่งพันล้านดอลลาร์ อย่างไรก็ตามนักวิทยาศาสตร์และนักข่าวมีมุมมองในแง่ดีเกี่ยวกับการดำเนินโครงการนี้ ตามแผนต้นแบบจะพร้อมในปี 2560 เครื่องบินจริงจะปรากฏในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า และอนาคตซึ่งดูเหมือนไกลจะมาถึง - ผ่านอวกาศมันเป็นไปได้ที่จะบินไปยังจุดใด ๆ บนโลกในเวลาเพียง 4 ชั่วโมง ดังนั้นอลันบอนด์หัวหน้า บริษัท "Reaction Engines" เป็น บริษัท นี้ที่พัฒนาเครื่องยนต์ของเครื่องบินแห่งอนาคต

แมลงซแคแร็บ มอเตอร์ไซค์คันนี้เป็นญาติของ Harley Davidson ที่มีชื่อเสียง แต่มันดูเหมือนนักเดินทางข้ามเวลา แนวคิดนี้เป็นอุปกรณ์ที่มีความคล่องตัวไม่ได้คล้ายกับรุ่นก่อนที่มีชื่อเสียงในรูปร่างของมัน แมลงปีกแข็งเป็นอุปกรณ์ปิดที่มีกระเป๋าเดินทาง และมันก็ใช้เชื้อเพลิงชีวภาพแบตเตอรี่ไฟฟ้าหรือเชื้อเพลิงธรรมดา แนวคิดนี้สามารถควบคุมได้ด้วยตนเองหรือคุณสามารถให้อิสระในการเคลื่อนที่ตามเส้นทางพิเศษ และสำหรับเมืองเครื่องมือดังกล่าวเหมาะสมที่สุด แมลงปีกแข็งแม้ว่ามันจะเคลื่อนที่สี่ล้อ แต่ก็สามารถพึ่งพาได้สองล้อเพื่ออำนวยความสะดวกในการจอดรถ มันยอดเยี่ยมมากที่อุปกรณ์นี้สามารถพับเก็บได้ แนวคิด Scarab ได้รับการคิดค้นโดย David Miguel Moreira Gonçalvesนักออกแบบ เขาตัดสินใจที่จะสร้างเครื่องจักรที่จะช่วยปกป้องสิ่งแวดล้อม แผนเดิมระบุว่ามีการวางแผนระบบขนส่งใหม่ซึ่งจะประกอบด้วยยานพาหนะปฏิวัติและโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง ระบบจะต้องมีความยืดหยุ่นเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพเมืองที่แตกต่างกัน ผู้ออกแบบตั้งข้อสังเกตว่าผู้คนเลือกรถยนต์ส่วนตัวไม่ใช่ระบบขนส่งสาธารณะ นั่นคือเหตุผลที่ Gonsalves พยายามสร้างการขนส่งเบาและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในขณะที่ยังคงรักษาบุคลิกของเขาไว้ แต่ยังไม่ได้สร้างแมลงปีกแข็งตัวเดียว แต่ใครจะรู้บางทีในอนาคตอันใกล้พวกเขาจะช่วยเราในการเดินและท่องเที่ยวเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

Skytran “ เสี้ยววงเดือนที่อุดมสมบูรณ์” ในภาคตะวันออกถือว่าเป็นแหล่งกำเนิดอารยธรรมโบราณ ในศูนย์กลางของมันคืออิสราเอลและเทลอาวีฟ แต่นี่ไม่ได้เป็นพื้นที่ร้างชีวิตอยู่ในเต็มแกว่งที่นี่ เทลอาวีฟเป็นเมืองที่คึกคักและทันสมัยที่ไม่เคยหยุดนิ่งเป็นเวลา 24 ชั่วโมง ดังนั้นยังมีปัญหาการขนส่งแบบดั้งเดิม นั่นคือเหตุผลที่เทลอาวีฟตัดสินใจสร้างการขนส่งทางแม่เหล็กไฟฟ้าไม่ใช่ในอนาคตอันไกล แต่ในอนาคตอันใกล้ ระบบใหม่นี้มีชื่อว่า "Skytran" ผู้สร้างของมันเช่นเดียวกับในโครงการการขนส่งที่น่าอัศจรรย์อื่น ๆ อีกหลายยกสายตาของพวกเขาขึ้นสู่สวรรค์ มีการตัดสินใจแล้วว่า Skytran จะเคลื่อนไปตามทางโลหะที่ความสูงหกเมตร ในความเป็นจริงไม่มีการเคลื่อนไหวใด ๆ ไปตามเส้นทางโดยตรง - รถเกวียนวางอยู่เหนือพวกมันเพียงแค่ลอยอยู่โดยไม่มีแรงเสียดทานเนื่องจากแม่เหล็กลอย (เทคโนโลยี Maglev) ผู้โดยสารสามารถเรียกรถพ่วงไปยังสถานีที่ใกล้ที่สุดได้โดยใช้แอพบนสมาร์ทโฟน คุณสามารถไปที่ยานพาหนะโดยใช้บันไดปกติขึ้นไปบนแพลตฟอร์ม มีการวางแผนว่ารถพ่วงจะทำงานเป็นอิสระจากกันและส่งผู้โดยสารให้ใกล้ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ถึงปลายทางของพวกเขาขึ้นอยู่กับความสามารถของรางรถไฟ เจอร์รีแซนเดอร์สซีอีโอของ Skytran คาดการณ์ว่าการเดินทางจะมีราคาแพงกว่ารถบัสทั่วไปเล็กน้อย แต่ราคาถูกกว่าแท็กซี่ในระยะทางเดียวกัน และคำนึงถึงการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ระบบการขนส่งก็สัญญาว่าจะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม Skytran จะสามารถเร่งได้ถึง 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ในระยะแรกมันจะทำงานช้าลง ผู้คนต้องค่อยๆชินกับจังหวะใหม่และความจริงที่ว่าอนาคตได้เกิดขึ้นแล้ว รูปร่างของเกวียนดูเหมือนจะมาจากการ์ตูนของปี 1950 และระบบตัวเองดูเหมือนจะถูกคัดลอกจากที่นั่น อย่างไรก็ตามนี่คือสิ่งที่อนาคตของเจ้าหน้าที่เทศบาลเทลอาวีฟเห็น ใครจะไปรู้บางทีเมืองอื่น ๆ จะทำตามตัวอย่างนี้และในไม่ช้าเราทุกคนก็จะบินข้ามฟากฟ้า?


ดูวิดีโอ: มาแน City 5 ประต All NEW Honda City Hatchback 2020-2021 ปลายปนเปดตว เทอรโบ 122 แรงมา (สิงหาคม 2022).